Seit dem 1. Januar 2024 wurde das Mindestalter für den Erwerb des Führerscheins B und das Fahren alleine in Frankreich auf 17 Jahre gesenkt. Diese Reform, die im Rahmen des Nationalen Rates für die Wiederbelebung der Jugend angekündigt wurde, verwischt die Grenzen für Familien, die das Alter von 16 Jahren noch mit einem möglichen Führerschein assoziieren. Der französische Rechtsrahmen unterscheidet mehrere Regelungen, die für Minderjährige zugänglich sind, und 16 Jahre eröffnen nicht die gleichen Rechte wie 17 Jahre.
Führerschein A1 und Führerschein AM: Was ein 16-Jähriger tatsächlich fahren kann
Der Führerschein B ist mit 16 Jahren weder für die praktische Prüfung noch für das autonome Fahren zugänglich. Allerdings sind zwei Kategorien von Führerscheinen ab diesem Alter verfügbar, die sich auf Fahrzeuge beziehen, die ganz anders sind als ein Auto.
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Der Führerschein A1 ist ab 16 Jahren zugänglich. Er erlaubt das Fahren eines Leichtmotorrads mit einem Hubraum von maximal 125 cm³. Dieser Führerschein setzt das Bestehen einer theoretischen Prüfung (dem Motorradcode) und einer speziellen praktischen Prüfung voraus. Es ist der einzige Führerschein, der einem 16-Jährigen die Möglichkeit gibt, alleine auf öffentlicher Straße mit einem motorisierten Zweirad dieser Kategorie zu fahren.
Der Führerschein AM hingegen ist bereits ab 14 Jahren zugänglich. Er erlaubt das Fahren eines Mofas (maximal 50 cm³) oder eines Kleinstwagens ohne Führerschein. Mit 16 Jahren ist dieser Führerschein also bereits für viele Jugendliche erworben, die ihn früher gemacht haben.
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Für diejenigen, die auf das Auto abzielen, ermöglicht das Verständnis der Bedingungen für den Führerschein mit 16 Jahren, zu unterscheiden, was zur Vorbereitung auf den Führerschein B gehört und was tatsächlich erlaubt, das Steuer zu übernehmen.
Vorzeitige Fahrerausbildung ab 15 Jahren: Der Weg zum Führerschein B
Obwohl das Fahren eines Autos alleine mit 16 Jahren unmöglich bleibt, kann die Vorbereitung auf den Führerschein B bereits lange vor dem 17. Lebensjahr beginnen. Die vorzeitige Fahrerausbildung (AAC) ist ab 15 Jahren geöffnet. Es handelt sich um das am besten strukturierte Programm für Minderjährige, die den Erwerb des Führerscheins vorantreiben möchten.
Der AAC-Prozess erfolgt in mehreren klaren Phasen:
- Eine Grundausbildung in der Fahrschule, die ein Minimum an Fahrstunden und das Bestehen der allgemeinen theoretischen Prüfung (dem Straßenverkehrscode) umfasst, die ab 15 Jahren zugänglich ist.
- Der Erhalt der Bescheinigung über den Abschluss der Grundausbildung (AFFI), die vom Fahrlehrer ausgestellt wird, wenn das erforderliche Niveau erreicht ist.
- Eine Phase des begleiteten Fahrens mit einem Begleiter, der seit mindestens fünf Jahren im Besitz des Führerscheins B ist, während der der Jugendliche eine signifikante Strecke über einen Zeitraum von mindestens einem Jahr zurücklegen muss.
Am Ende dieser Phase kann die praktische Prüfung für den Führerschein B bereits ab 17 Jahren seit der Reform im Januar 2024 abgelegt werden. Vor diesem Datum musste man 18 Jahre alt sein, um alleine fahren zu dürfen, selbst nach Bestehen der Prüfung mit 17 Jahren und sechs Monaten.
Das begleitete Fahren darf nicht mit dem überwachten Fahren verwechselt werden, das sich an Kandidaten ab 18 Jahren richtet, noch mit dem geführten Fahren, das für Schüler in beruflicher Ausbildung im Straßenverkehr reserviert ist. Diese drei Programme unterliegen unterschiedlichen Regeln, und sie zu verwechseln ist ein häufiger Fehler.
Normale Wohnsitzbedingungen: Ein unbekanntes Kriterium für junge Kandidaten
Ein Punkt, der in der allgemeinen Öffentlichkeit selten angesprochen wird, betrifft die administrative Wohnsitzbedingung. Der Straßenverkehrscode verlangt von jedem Bewerber um einen Führerschein, dass er einen normalen Wohnsitz in Frankreich nachweist, der als gewöhnlicher Aufenthalt von mindestens 185 Tagen pro Jahr definiert ist.
Diese Anforderung kann ein konkretes Hindernis für Familien darstellen, die neu in Frankreich sind, oder für junge Menschen mit ausländischer Staatsangehörigkeit. Je nach Situation kann auch ein gültiges Aufenthaltsrecht erforderlich sein. Dieses Kriterium gilt für alle Führerscheinkategorien, einschließlich des Führerscheins AM und des Führerscheins A1.
Für einen 16-Jährigen, der sich in einer Fahrschule anmelden und mit dem AAC beginnen möchte, erfolgt die Überprüfung dieser Bedingung bereits bei der Einreichung des Antrags. Ein fehlender Nachweis kann den gesamten Prozess blockieren, unabhängig vom Alter oder dem Vorbereitungsstand des Bewerbers.
Führerschein B mit 17 Jahren und Probezeit: Was sich nach der Reform ändert
Die zum 1. Januar 2024 in Kraft getretene Reform hat das Mindestalter für den Erwerb des Führerscheins B geändert, jedoch nicht die Probezeit. Jeder neue Fahrer hat ein anfängliches Punktesaldo von 6 Punkten auf seinem Führerschein, unabhängig von seinem Alter zum Zeitpunkt des Erwerbs.
Die Dauer dieser Probezeit variiert je nach absolviertem Kurs:
- Drei Jahre für Kandidaten aus der klassischen Ausbildung.
- Zwei Jahre für diejenigen, die die vorzeitige Fahrerausbildung (AAC) absolviert haben, ein Vorteil, der oft als Argument für dieses Programm angeführt wird.
- Während dieser Zeit gelten spezifische Einschränkungen, insbesondere hinsichtlich der maximal erlaubten Geschwindigkeit.
Das neuere Gesetz RIPOST hat zudem Einschränkungen hinsichtlich der Leistung der für junge Fahrer zugänglichen Fahrzeuge eingeführt. Diese Bestimmungen kommen zu den Regeln der Probezeit hinzu und beschränken den Zugang zu den leistungsstärksten Autos in den ersten Jahren des Führerscheins.
Ein 17-jähriger Fahrer mit Führerschein B unterliegt somit einem strengeren Rahmen als ein erfahrener Fahrer, sowohl hinsichtlich des Punktestands als auch der zugelassenen Fahrzeuge. Die Reform hat das Alter für das autonome Fahren vorgezogen, ohne die damit verbundenen Verpflichtungen zu verringern.
Für junge Menschen, die planen, ihren Weg mit 16 Jahren zu beginnen, bleibt das AAC der einzige Weg, um die Probezeit auf zwei Jahre zu verkürzen. Die klassische Ausbildung, die ab 16 Jahren für den theoretischen Teil zugänglich ist, ermöglicht den Zugang zur praktischen Prüfung erst ab 17 Jahren und setzt eine längere Probezeit voraus. Die Wahl des Ausbildungsweges hat somit direkte Auswirkungen auf die ersten Fahrjahre.